- Resumo IA
• Consórcio Rota da Liberdade vence leilão para concessão da BR-356, com deságio de 13,2%.
• Contrato prevê R$ 5,5 bilhões para duplicação e melhorias, além de R$ 1,9 bilhão em serviços.
• Governo de Minas investirá R$ 2 bilhões adicionais, via Acordo de Mariana.
• Obras incluem duplicação total da BR-356 e melhorias na conexão com a BR-040.
• Quatro praças de pedágio, com tarifas de R$ 5,58 e descontos para usuários frequentes.
• Concessão visa impulsionar economia e turismo em Ouro Preto e Mariana.
Observação: O resumo é gerado por IA e revisado pela redação.
Na tarde desta quinta-feira (18/09), o consórcio Rota da Liberdade venceu o leilão para a concessão da BR-356, realizado na Bolsa de Valores B3, em São Paulo. O lote rodoviário contempla 190 km de estradas, incluindo a BR-356, MG-329 e MG-262, ligando Ouro Preto, Mariana, Rio Casca e Nova Lima, na Região Central de Minas Gerais.
O grupo apresentou proposta de R$ 1,7 bilhão, com deságio de 13,2%, e terá a concessão pelo período de 30 anos. O contrato prevê investimentos de R$ 5,5 bilhões em obras de duplicação e melhorias, além de R$ 1,9 bilhão em serviços operacionais. Outro aporte de R$ 2 bilhões será destinado pelo Governo de Minas, por meio de recursos do Acordo de Mariana.
Entre as principais obras previstas estão a duplicação integral da BR-356, intervenções para ampliar a capacidade de tráfego, construção de dispositivos de segurança viária e melhorias na conexão com a BR-040, em Nova Lima.
Pedágios na BR-356 em Itabirito e Ouro Preto
Segundo o edital, estão previstas quatro praças de pedágio no lote Ouro Preto-Mariana. Duas delas serão instaladas na BR-356:
- No km 43, em Itabirito
- No km 62, em Ouro Preto
As outras duas ficarão na MG-262, em Acaiaca, e na MG-329, em Ponte Nova. A tarifa básica prevista para cada praça é de R$ 5,58, com possibilidade de descontos progressivos de até 64% para usuários frequentes, conforme regulamentação da Secretaria de Infraestrutura e Mobilidade (Seinfra).
A concessão é considerada estratégica para o desenvolvimento econômico e turístico de Ouro Preto e Mariana, cidades históricas de Minas Gerais, trazendo impactos diretos na mobilidade, segurança viária e atração de investimentos privados. O leilão integra o programa estadual de parcerias público-privadas (PPP), que busca modernizar e ampliar a infraestrutura rodoviária mineira.
7 comentários
Somos impactados diretamente e ainda não estamos sendo informado, com a publicidade da se ceifra e nim tão pouco a favor empresa que ganhou o leilão, rota da liberdade. Dizendo isso, somos moradores da vilas são vicente de paula em Passagem de Mariana e estamos desesperado sem saber o que fazer ainda.
Desse jeito o povo vai ficar refém da sua cidade,se pensar em sair já tem q pagar pedágio ou melhor,vai ter q pagar p sair d casa e p voltar tbm,uma vergonha.
Pq pagamos IPVA muito caro e ainda temos e paga pedágio ou seja ou uma coisa ou outra
Bom dia pedágio não sou contra cobra mas precisamos de estradas boa para rodar e agilidade no trânsito
A única forma de melhorar o acesso ao patrimônio histórico de ouro preto é assim. Como é BR 356… Trata se de rodovia federal, e nunca houve nenhum tipo de investimento ou melhorias na rodovia. Estreita, perigosa, muito movimentada… Uma vergonha.. levar 2 ou mais horas para se andar 80 km. Para o turista é uma dificuldade. Isto precisa mudar. Que os ouro pretanos entendam que quanto mais fácil e seguro o acesso a cidade mais turistas poderão visitá-la. De resto é melhor privatizar doque ficar abandonada pelo gov.br.
A única forma de melhorar o acesso ao patrimônio histórico de ouro preto é assim. Como é BR 356… Trata se de rodovia federal, e nunca houve nenhum tipo de investimento ou melhorias na rodovia. Estreita, perigosa, muito movimentada… Uma vergonha.. levar 2 ou mais horas para se andar 80 km. Para o turista é uma dificuldade. Isto precisa mudar. Que os ouro pretanos entendam que quanto mais fácil e seguro o acessa cidade mais turistas poderão visitá-la. De resto é melhor privatizar doque ficar abandonada pelo gov.br.
Bom dia!
A democracia que o povo tanto estão imposto, “como poder do povo “, não se quer pode presenciar pelo povo sendo realizada tão distante o leilão da concessão , fazendo com que a comunidade tenha dificuldade de acesso, aos locais do leilão.