Estudo inédito em Minas Gerais radiografa acidentes de trânsito e aponta caminhos para prevenção

Por João Paulo Silva Publicado em 09/05/2025, 10:18 - Atualizado em 09/05/2025, 10:18

Foto — CBMMG / Divulgaçao.

Uma análise inédita, fruto da parceria entre a Secretaria de Estado de Saúde de Minas Gerais (SES-MG) e o Corpo de Bombeiros Militar de Minas Gerais (CBMMG), debruçou-se sobre mais de 2 milhões de registros de acidentes de trânsito ocorridos entre 2019 e 2025. O levantamento detalhado, resultado de um acordo de cooperação entre as instituições, lança luz sobre a dinâmica dos sinistros no estado.

Para o secretário de Saúde, Fábio Baccheretti, os dados consolidados reforçam a urgência de políticas públicas focadas na prevenção. "O Maio Amarelo é o mês de conscientização sobre o trânsito. A SES-MG e o Corpo de Bombeiros realizaram uma análise aprofundada de como os acidentes acontecem: onde são mais frequentes, quais os tipos mais comuns e os que resultam em maior número de vítimas fatais. Essa compreensão nos permite direcionar ações integradas com os municípios, o governo e a sociedade", enfatiza.

O estudo revela que aproximadamente 70% dos acidentes se concentram em áreas urbanas. Contudo, a letalidade é significativamente maior nas rodovias, onde a probabilidade de morte é 2,7 vezes superior. O perfil das vítimas também é traçado: homens jovens lideram as estatísticas, representando 71% dos envolvidos, sendo que 23% têm entre 20 e 29 anos.

A frequência de acidentes demonstra uma tendência de crescimento a partir da sexta-feira, atingindo o pico aos sábados. A Região Metropolitana de Belo Horizonte se destaca com o maior volume de ocorrências. Em contrapartida, o Norte de Minas apresenta a maior taxa de letalidade, enquanto a Zona da Mata concentra os acidentes considerados mais graves.

Um ponto de alerta identificado pelo levantamento são os acidentes envolvendo produtos perigosos, que ocorrem predominantemente nas rodovias federais BR-262, BR-040 e BR-116, durante o dia e em dias úteis, expondo a população e o meio ambiente a riscos elevados.

"Esses dados são estratégicos não apenas para a área da saúde, mas também para a mobilidade e a segurança pública. Por essa razão, estamos atuando em conjunto com o DER-MG, identificando os pontos críticos com maior incidência de acidentes e implementando medidas como redutores de velocidade e melhorias nas pistas. Nos municípios, incentivamos a adoção de iniciativas como faixas exclusivas para motocicletas, buscando prevenir que o pior aconteça", ressalta Fábio Baccheretti.

"Trabalhar de forma integrada com instituições como o Corpo de Bombeiros, a Polícia Militar, a Polícia Rodoviária Federal e o Samu é fundamental para enfrentarmos esse problema com inteligência e coordenação", complementa o secretário.

O gestor Evandro Lana, da Assessoria de Tecnologia e Informação da SES-MG, explica que a iniciativa é um avanço da colaboração entre as instituições, intensificada durante o período da pandemia. "Este é um estudo de médio e longo prazo, em constante aprimoramento. Com base nele, poderemos propor políticas mais precisas, com atuação direcionada e coordenada", destaca.

A fragilidade da vida no trânsito

A vida de Lucimeire da Costa Pereira, de 40 anos, mudou drasticamente em questão de segundos no início da manhã de 3 de janeiro de 2025. Enquanto se deslocava de motocicleta para o trabalho em Nova Lima, ela foi vítima de um grave acidente no Anel Rodoviário, que resultou na amputação de ambas as pernas.

"Foram instantes. Eu caí, e logo em seguida veio o baú de um caminhão. Ele passou por cima das minhas pernas. Depois, mais dois carros. Quando me dei conta, já não sentia nada. Eles seguiram viagem", relembra com emoção.

Após 52 dias de internação e cinco cirurgias, Lucimeire recebe acompanhamento no Hospital das Clínicas da UFMG e aguarda o processo de reabilitação para o uso de próteses.

Acostumada à rotina de trabalho e aos cuidados com sua filha Sofia, hoje ela enfrenta a batalha pela recuperação e reconstrução de sua vida. Através das redes sociais, compartilha sua história e promove uma campanha para arrecadar fundos para adquirir as próteses necessárias.

Lucimeire faz um apelo emocionado por mais responsabilidade no trânsito. "Eu peço que o maior cuide do menor: do motorista de carreta bi-trem ao pedestre. Tenho uma filha de 5 anos com síndrome de Down para criar. Minha vida mudou completamente, mas sigo tentando me adaptar, aceitar e viver da melhor forma possível".

Maio Amarelo: a vida em primeiro lugar

Em 2025, a SES-MG promove a campanha Maio Amarelo com o tema "Desacelere. Seu bem maior é a vida", com o objetivo de conscientizar a população sobre a importância da redução da velocidade e de comportamentos seguros no trânsito, com foco especial em motociclistas, ciclistas e pedestres.

A iniciativa integra o movimento internacional Maio Amarelo, que busca engajar a sociedade na reflexão sobre os acidentes de trânsito. Em Minas Gerais, a campanha é coordenada pela Diretoria de Vigilância de Condições Crônicas da SES-MG, com o apoio das Unidades Regionais de Saúde.

Comitê intersetorial para ações coordenadas

Na próxima semana, o Governo de Minas deverá formalizar, por meio de uma Resolução Conjunta, o Comitê de Governança e Gestão do Programa Mineiro para Vida no Trânsito (PMVT). O grupo será coordenado pela Secretaria de Estado de Planejamento e Gestão e reunirá representantes das secretarias de Estado da Saúde, Educação, Infraestrutura e Mobilidade, Justiça e Segurança Pública, Comunicação Social, além do DER-MG, Corpo de Bombeiros e Polícia Militar.

Entre as responsabilidades do Comitê estão o planejamento e a avaliação das ações do programa, a articulação entre os diversos órgãos envolvidos, o fomento a parcerias com a sociedade civil e instituições de ensino, e a definição de estratégias de comunicação para ampliar o alcance das iniciativas, com o objetivo primordial de reduzir o número de mortes e lesões no trânsito.