Aconteceu na manhã de hoje (17/11) a cerimônia de entrega da pavimentação da estrada que interliga o distrito de Antônio Pereira à sede do Município, a Estrada da Purificação. A pavimentação da Estrada da Purificação é um compromisso da Samarco com a comunidade de Antônio Pereira por meio de uma condicionante da Prefeitura de Ouro Preto para a licença operacional corretiva do complexo de Germano da Samarco. O investimento foi de cerca de 73 milhões.
Na verdade, foram duas solenidades, uma no Morro São João, outra em Antônio Pereira, ou seja, nas duas pontas da estrada. Dentre as autoridades e representantes políticos estiveram presentes: o prefeito de Ouro Preto, Angelo Oswaldo; a vice-prefeita Regina Braga; o presidente da Samarco, Rodrigo Vilela; o vice-prefeito de Mariana, Cristiano Vilas Boas; o vereador Luiz Gonzaga do Morro; o presidente da Câmara de Vereadores de Ouro Preto, Zé do Binga; vereador Vander Leitoa e a representante da comunidade de Antônio Pereira, Marleth Deusdeth.
A estrada possui mais de 7 km de extensão [que também percorrem território de Mariana] e foi toda pavimentada, mantendo o traçado característico e original por se tratar de uma estrada secular. Em alguns trechos, os blocos utilizados na obra foram feitos a partir do rejeito de minério como o pilar da sustentabilidade do século XXI.

A Samarco e a Prefeitura de Ouro Preto cuidaram para que a execução ocorresse com eficiência, mantendo as características originais e preservando o patrimônio histórico, arqueológico e espeleológico da estrada.
Em 24 de outubro, foi promulgado o decreto n.° 8.047/2023 que regulariza o uso doméstico da Estrada da Purificação. A estrada possibilitará apenas a passagem de veículos pequenos como carros e motocicletas.
Ainda conforme o decreto, ficam os seguintes veículos proibidos de trafegar na Estrada da Purificação:
- Veículos automotores, leves e pesados, oriundos de empresas mineradoras, caracterizados por adesivos externos, tais como carros, caminhonetes, vans, etc.;
- Ônibus convencionais e micro-ônibus com operação ligada a mineração;
- Veículos de carga com capacidade superior a 07 (sete) toneladas e comprimento superior a 8 (oito) metros.
Fala dos presentes
O prefeito de Angelo Oswaldo disse que a data marca profundamente a história tricentenária de Ouro Preto e Antônio Pereira. “Temos uma história comum. Pereira e Ouro Preto são uma coisa só, nascemos no mesmo tempo e sempre estivemos juntos”. Angelo disse também que no passado era fácil fazer o trajeto de Antônio Pereira a Ouro Preto, geralmente a cavalo. Mas com o passar do tempo o acesso se tornou difícil e os veículos tiveram que fazer uso da estrada por Mariana. “Devemos agradecer a Mariana pela acolhida sempre fraterna ao povo de Antônio Pereira”.
Em seguida, Angelo Oswaldo agradeceu à Samarco e ao Conselho de Patrimônio de Ouro Preto que, de acordo com ele, “tiveram a compreensão da importância dessa estrada. O que estamos vendo aqui é uma atividade efetiva. Se uma mineradora extrai as riquezas do local, ela precisa dar uma devolutiva à comunidade.“ O chefe do executivo ressaltou mais uma vez que Ouro Preto deve fazer parte das ações indenizatórias envolvendo o rompimento da barragem de Fundão, já que seu território também foi atingido”.

Angelo falou também que essa estrada é fundamental para a conexão de Antônio Pereira com sua sede municipal, Ouro Preto. “Essa estrada existe há mais de 300 anos. Ela se chama estrada da Purificação, pois conduzia e ainda conduz milhares de romeiros para a Lapa de Antônio Pereira, uma gruta que foi visitada por D. Pedro II em abril de 1881.” O prefeito afirmou que a partir de hoje o distrito se sente verdadeiramente integrado a Ouro Preto, com direito a acesso pleno à sede do município. Por fim, ele revelou que em breve será inaugurada a Casa de Cultura de Antônio Pereira com a intenção de enfatizar a cultura local e importância da localidade. “Queremos a mineração, mas com respostas positivas para a população”.

O vice-prefeito de Mariana, Cristiano Vilas Boas, saudou os presentes e agradeceu à Samarco pelo diálogo estabelecido no início do governo de Celso Cota. “Nós sabemos que o diálogo com as mineradoras pode ajudar a resolver vários problemas da nossa cidade como está sendo feito aqui hoje, graças também ao trabalho do prefeito Angelo Oswaldo”. O vice-prefeito disse que a acolhida entre Mariana e o distrito ouro-pretano de Antônio pereira é mútua. “Vocês [de Antônio Pereira] podem continuar contando com Mariana e usando seus serviços públicos, principalmente do SUS que é universal”. Cristiano ressaltou que a estrada contribuirá para com o turismo de aventura, que tem sido muito explorado em Mariana e como exemplo citou o Iron Biker. Segundo seus organizadores, trata-se do maior evento de Moutain Bike da América Latina.

O vereador de Ouro Preto e morador de Antonio Pereira, Vander Leitoa, falou que talvez a Samarco não faça nem ideia da benfeitoria feita para a população com a inauguração da estrada. “Uma reparação cultural e de identidade de nosso distrito com a Sede”. Vander fez questão de agradecer a todos os envolvidos, mas ressaltou que se não fosse pelo ex-secretário de Patrimônio Zaqueu Astoni nada disso estaria acontecendo. “Na verdade, sem ele e o prefeito Angelo”, acrescentou. “Antônio Pereira é o distrito mais próximo da sede e era o mais distante ao mesmo tempo. Ficamos muito felizes com essa reparação, porque é um distrito muito importante”.
Representando a comunidade de Antonio Pereira, Marleth Deusdedth disse que a inauguração da estrada marca uma “nova era para Antônio Pereira”. Marleth falou que durante muito tempo o distrito ficou isolado, escondido por de trás das montanhas. “Estar aqui hoje é muito importante e gratificante. Agradeço ao prefeito por acolher novamente essa estrada, também a vice-prefeita e aos secretários envolvidos”. Ela também citou Zaqueu Astoni e Vander Leitoa como pessoas fundamentais neste processo.

O presidente da Samarco, Rodrigo Vilella afirmou que para ele e todos da Samarco, é uma honra participar dessa inauguração. “Eu estive escutando umas falas agradecendo a Samarco pela estrada. É nossa obrigação a construção dessa estrada”. Vilella ressaltou que a edificação da estrada nasceu por meio de uma condicionante. “Quando a Samarco obteve a sua licença para voltar a operar em dezembro de 2020, nós pactuamos uma série de condicionantes com as prefeituras de Ouro Preto e Mariana e essa estrada foi uma delas”. O presidente disse também que essa foi uma responsabilidade assumida com muito carinho porque “quanto surgiu a discussão sobre a pavimentação da estrada, houve uma discussão muito grande, pois já se imagina que não seria fácil [burocraticamente falando], além de muito caro. Vilella disse ainda que quando os órgãos licenciadores e empresas estiverem em acordo, será mais fácil aplicar recursos em obras com essa. “Obras que se tornarão legados e ficarão para sempre na história”.

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