A tão aguardada modernização da BR-040, no trecho que liga Belo Horizonte a Juiz de Fora, já tem ponto de partida definido. A concessionária EPR Via Mineira confirmou que as obras de duplicação começarão pela região de Congonhas, com previsão de início para agosto de 2026.

A escolha do local não é por acaso: o trecho, situado nas proximidades do km 202 em direção a Conselheiro Lafaiete, é conhecido por gargalos históricos, como pistas estreitas e altos índices de congestionamento.

Cronograma e melhorias estruturais

De acordo com o diretor executivo da concessionária, Eric Camargo de Almeida, o primeiro lote deve ser entregue em agosto de 2027. O projeto foca prioritariamente na segurança viária e no conforto dos motoristas.

As principais intervenções anunciadas incluem:

• Separação de pistas: Instalação de barreiras de concreto para evitar colisões frontais.
• Novas estruturas: Construção de acostamentos, vias marginais e ciclovias.
• Segurança para pedestres: Implementação de passeios e passarelas.
• Logística: Instalação de balanças e postos de parada para caminhoneiros.

Em Carandaí, uma área de descanso específica para transportadores, com 72 vagas, deve ficar pronta já no final de 2026, reforçando as políticas públicas de segurança nas estradas.

Foco na redução de acidentes

Desde que assumiu o trecho em agosto de 2024, a EPR Via Mineira vem realizando intervenções emergenciais para recuperar a sinalização e a pavimentação, que se encontravam em estado degradado. “Trabalhamos na requalificação de toda a rodovia desde o início do contrato”, destacou Eric Camargo.

A meta final é ambiciosa: a concessionária e a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) planejam a duplicação total de 164 km até 2030. Trechos críticos, como a “reta de Itabirito”, também estão no cronograma de melhorias pesadas ao longo dos próximos sete anos de concessão.